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湖北整车口岸首批进口整车抵汉通关
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发表时间:2018-11-30 16:40 发表评论 
【长江网讯】

  长江日报讯(记者黄金 汪文汉)29日,湖北省首批进口整车经中欧班列运抵武汉临空港经济技术开发区(东西湖区),奥迪Q8、宾利飞驰V8S在内的汽车在此通关,面向全国买家。

  进口整车运抵前已有7位买家竞相购买

  29日上午10时,中铁联集武汉铁路集装箱中心站,武汉海关工作人员对集装箱进行查验,确保集装箱封锁完整、单货相符,且无假冒,保障消费者到手车辆的品质。

  随着查验完成,集装箱内奥迪Q8亮相。其车身长4.98米,轴距2.98米,空间开阔。长江日报记者现场看到,该车采用无框车门,黑色车身全铝框架结构,造型流畅运动。车内为棕色Valcona真皮内饰,共三块座舱液晶屏,简约富有科技感。车辆拥有道路标识识别、音响高保真等多项顶配特色配置。其百公里加速时间为6.3秒,极速232km/h,动能强劲。奥迪Q8国外采购方,武汉临空港国际贸易有限公司总经理邓珩介绍,此台奥迪Q8进口整车在运抵武汉前夕,就有7位内地买家表达了购买意向。

  武汉港发集团旗下新丝路公司联合康顺集团采购的宾利飞驰V8S轿车同批完成进口通关。长江日报记者看到,车辆前脸无复杂线条,车内木料、真皮均使用国际先进材料。

  据了解,我省首批进口整车均于10月27日从德国汉堡发运。通过中欧(武汉)班列,经波兰、捷克、俄罗斯等7个欧亚国家后,于新疆阿拉山口入关,抵达武汉吴家山铁路中心站。总运输里程约为10551公里,历时18天。

  市民可更快买到更便宜的进口车

  “购买得越方便,差价或越大。”武汉临空港经开区综合保税物流建设管理办公室工作人员介绍,一辆进口车从主机厂到4S店,经几级经销,销售价格逐层提高,消费者提车时间不断增长。而汽车整车进口口岸的设立,恰恰缩小了时间差、价格差。

  据了解,此前武汉销售的进口汽车多从天津港或上海港海运入境,海运时间在40天至120天左右。消费者从订购到入手,甚至需要花费十余个月。

  今年5月14日武汉铁路口岸汽车整车进口口岸通过省政府正式验收后,湖北进口汽车必从外地口岸通关的历史结束。汽车整车直接从本地铁路口岸进口通关,中间环节减少,运费、转运费、滞箱费等各项费用降低,直接影响汽车购置和经营成本。且这一福利将直接辐射湖北乃至华中地区汽车市场。

  武汉临空港国际贸易有限公司总经理邓珩给记者算了一笔账。假设湖南买家购置一辆进口车,以往从天津港进口运入需24-38小时,运输成本2800元左右。湖北整车进口口岸开通后,可直接从湖北转运至湖南,5小时即达,运输成本800元。

  武汉海关以首批进口整车中的一款车型举例。该车国外购价17万欧元,折合人民币136万元,交关税等108万元,共计244万元。而通过武汉铁路口岸汽车整车进口口岸进口后,比天津、上海等地的进口汽车经销商售价便宜10多万元。

责编:吴吟溪

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